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yoppiの雑記ブログ

中古車 スポーツカー その6

ミツビシ FTO

FFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。

中古車価格15万円~79万円

曲線基調のデザインは今見ても古さを感じさせない。タマ数少ないです。

 

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ミツビシ ランサーエボリューション

WRC世界ラリー選手権)参戦車。コンパクトセダンのランサーにギャランVR-4から受け継いだ2Lの直4DOHCターボエンジンを搭載。最高出力250psをセンターデフ+ビスカスカップリングのフルタイム4WD。

中古車価格68万円~260万円

 

WRCを沸かせた名車。イニシャルDにも登場します。ハチロクランエボなんてむちゃくちゃ過ぎます^_^;

 

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スバル アルシオーネSVX

VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。

 

中古車価格14万円~567万円

240psを発揮。3.3Lフラット6はアルシオーネだけ。バブルの産物です。

 

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スバル インプレッサ

1992(H4)年に登場したインプレッサは2Lサイズセダンレガシィの弟分。スバル独自の水平対向で2Lターボを筆頭に、1.8L、1.6L、1.5Lと4種類。駆動方式は1.5LがFFでほかは4WDとなっている。2Lターボのエンジンと搭載した最上級グレードはWRXと呼ばれ、これをベースにチューンされたマシンがラリー参戦車となった。

中古車価格20万円~181万円

 

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 スバル レガシィB4

5ナンバーサイズセダンというレガシィの伝統は引き継がれた。エンジンは最高出力155psの2LのNAエンジンと280psターボエンジン(AT用は260ps)の2種類。5MTと4AT。

 

中古車価格7万円~229万円

 

ワゴン譲りの内装で室内は広々でした。

段付きターボが特徴的でした。

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ご視聴ありがとうございました。